Isabel SanzMadrid
09/05/2023 03:00h.
Un camión de Scania, la única empresa implicada que ha recurridoEUROPA PRESS
- El Supremo será el primer máximo tribunal de un país de la UE en revisar el caso del ‘cártel de camiones’
- 15 grandes fabricantes de camiones acordaron inflar los precios y saltarse las normas de competencia durante 14 años (del 97 al 2011)
- Principalmente tendrán decir si avalan un tipo de peritaje que está cuantificando las indemnizaciones en torno al 5% del precio de compra
Se llamó el ‘cártel de camiones’, afectó a 100.000 vehículos de transporte en España y estuvo en vigor durante 14 años, de 1997 a 2011, con cientos de miles de afectados en toda Europa. Se trató de un acuerdo entre 15 de los principales fabricantes para subir los precios y crear un sobrecoste irregular que los compradores intentan recuperar, al menos en parte en los tribunales.
